切削油的粘度

　　粘度是選用純油切削油時(shí)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，不同的加工工藝所要求的切削油粘度也有所差異。粘度決定了切削油的潤(rùn)滑和冷卻性能，因此需要根據(jù)加工生產(chǎn)中對(duì)潤(rùn)滑和冷卻性能的不同要求選擇粘度合適的切削油。

　　現(xiàn)在，微乳化切削液越來越受歡迎，高性能的水基切削液開始被廣泛應(yīng)用，呈現(xiàn)出油性切削油向水性切削液的過渡趨勢(shì)。純油切削油與水基切削液相比，其性能優(yōu)勢(shì)可想而知，潤(rùn)滑性能極優(yōu)，但冷卻性能差、存在著火風(fēng)險(xiǎn)的缺點(diǎn)也限制了切削油的應(yīng)用廣度，而水性切削液操作安全，且成本低，也因此被更多地選擇。

　　各種金屬加工工藝所需的黏度范圍：

　　珩磨：3—6cST

　　深孔鉆：10—18cST

　　切削: 20—35cST

　　拉削(立式)：12—18cST

　　齒輪加工：30—35cST

　　面對(duì)這種情形，設(shè)備管理員首先應(yīng)該檢查齒輪機(jī)構(gòu)是否正常，有些新建的齒輪機(jī)構(gòu)由于沒有事先進(jìn)行完全磨合，在使用時(shí)就容易發(fā)生磨損，使得齒輪接觸面溫度上升。解決這種問題應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行過濾，讓齒輪機(jī)構(gòu)有效磨合，之后換用新油。那么它的切削油的加工特性又是哪些?

　　其次是檢查油位高度，油位高時(shí)容易增加熱量，而且散熱困難，導(dǎo)軌油的溫度會(huì)隨著齒輪溫度的升高而上升，解決方法是降低油位。此外，應(yīng)盡量選擇粘度低的導(dǎo)軌油。

　　然后是確認(rèn)選擇的導(dǎo)軌油是否適宜。重載、沖擊負(fù)荷、黏度級(jí)別偏小，會(huì)導(dǎo)致油膜破裂，齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕、磨損等潤(rùn)滑失效傾向，引起齒面溫度升高，此時(shí)應(yīng)根據(jù)載荷情況正確選油，適當(dāng)提高黏度等級(jí)或選用承載性能更優(yōu)的導(dǎo)軌油。

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