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切削油的粘度
粘度是選用純油切削油時(shí)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),不同的加工工藝所要求的切削油粘度也有所差異。粘度決定了切削油的潤(rùn)滑和冷卻性能,因此需要根據(jù)加工生產(chǎn)中對(duì)潤(rùn)滑和冷卻性能的不同要求選擇粘度合適的切削油。
現(xiàn)在,微乳化切削液越來越受歡迎,高性能的水基切削液開始被廣泛應(yīng)用,呈現(xiàn)出油性切削油向水性切削液的過渡趨勢(shì)。純油切削油與水基切削液相比,其性能優(yōu)勢(shì)可想而知,潤(rùn)滑性能極優(yōu),但冷卻性能差、存在著火風(fēng)險(xiǎn)的缺點(diǎn)也限制了切削油的應(yīng)用廣度,而水性切削液操作安全,且成本低,也因此被更多地選擇。
各種金屬加工工藝所需的黏度范圍:
珩磨:3—6cST
深孔鉆:10—18cST
切削: 20—35cST
拉削(立式):12—18cST
齒輪加工:30—35cST
面對(duì)這種情形,設(shè)備管理員首先應(yīng)該檢查齒輪機(jī)構(gòu)是否正常,有些新建的齒輪機(jī)構(gòu)由于沒有事先進(jìn)行完全磨合,在使用時(shí)就容易發(fā)生磨損,使得齒輪接觸面溫度上升。解決這種問題應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行過濾,讓齒輪機(jī)構(gòu)有效磨合,之后換用新油。那么它的切削油的加工特性又是哪些?
其次是檢查油位高度,油位高時(shí)容易增加熱量,而且散熱困難,導(dǎo)軌油的溫度會(huì)隨著齒輪溫度的升高而上升,解決方法是降低油位。此外,應(yīng)盡量選擇粘度低的導(dǎo)軌油。
然后是確認(rèn)選擇的導(dǎo)軌油是否適宜。重載、沖擊負(fù)荷、黏度級(jí)別偏小,會(huì)導(dǎo)致油膜破裂,齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕、磨損等潤(rùn)滑失效傾向,引起齒面溫度升高,此時(shí)應(yīng)根據(jù)載荷情況正確選油,適當(dāng)提高黏度等級(jí)或選用承載性能更優(yōu)的導(dǎo)軌油。
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