導(dǎo)熱爐導(dǎo)熱油運行過程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行一段時間后，管壁的表面就會存在積炭的現(xiàn)象。導(dǎo)熱爐導(dǎo)熱油形成積碳的原因是什么呢？導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐爐管金屬表面的受熱作用下 , 發(fā)生兩大類化學(xué)反應(yīng): 一類是裂解反應(yīng) , 另一類是縮合反應(yīng)，這兩大反應(yīng)加快了導(dǎo)熱油的裂解和縮合反應(yīng)，從而形成積炭的現(xiàn)象。

裂解反應(yīng)：烷烴類大分子分解為小分子, 導(dǎo)熱油物理性質(zhì)表現(xiàn)為黏度減小、閃點降低 ;縮合反應(yīng)使烷烴類大分子縮合成多環(huán)芳烴或稠環(huán)芳烴等更大分子 , 導(dǎo)熱油物理性質(zhì)表現(xiàn)為黏度增大、閃點增高。

縮合反應(yīng)：由于導(dǎo)熱油爐有膨脹槽, 膨脹槽又與空氣接觸 ,使一部分低閃點的導(dǎo)熱油揮發(fā)掉 ， 又加上誘導(dǎo)階段中, 導(dǎo)熱油的形成縮合反應(yīng)。縮合反應(yīng)  , 反應(yīng)路線是 : 烷烴→烯烴→芳香烴→多環(huán)芳烴→膠質(zhì)→瀝青質(zhì)。

要想減輕積碳的現(xiàn)象，我們須從以下幾方面著手：

一、選擇質(zhì)量更好的導(dǎo)熱爐導(dǎo)熱油，這樣對于高溫度的規(guī)定，也有著更高的標(biāo)準。

二、導(dǎo)熱爐導(dǎo)熱油的加熱器，相關(guān)加熱管的表面負荷需要經(jīng)過測試，達到其規(guī)定的要求才能進行使用。

三、對于泵的流速，建議盡量選擇大些的設(shè)備。這樣保證流速較快，可以減小導(dǎo)熱爐導(dǎo)熱油局部溫度太高的幾率，從而進一步降低積炭現(xiàn)象的可能性。

四、導(dǎo)熱爐導(dǎo)熱油在停止運行工作之后，應(yīng)該先讓導(dǎo)熱油的溫度降到常溫情況。若是高溫狀態(tài)下停機，則可能導(dǎo)致在停止的時候，發(fā)熱管表面仍舊處于高溫的狀態(tài)。而這個時候管壁當(dāng)中的導(dǎo)熱油停止流動的話，就會讓發(fā)熱管表面出現(xiàn)局部溫度過高的現(xiàn)象，這樣一來，就更加容易形成積炭了。